Οι δεξαμενές καυσίμου τύπου πίεσης πρέπει πάντα να δίνουν προσοχή στην πίεση της δεξαμενής καυσίμου κατά τη διάρκεια της εργασίας και η πίεση πρέπει να διατηρείται εντός του εύρους που καθορίζεται στο συνοδευτικό "Εγχειρίδιο οδηγιών". Εάν η πίεση είναι πολύ χαμηλή, η αντλία λαδιού θα υποστεί εύκολα ζημιά λόγω ανεπαρκούς αναρρόφησης λαδιού. Εάν η πίεση είναι πάρα πολύ υψηλή, το υδραυλικό σύστημα θα διαρρεύσει το πετρέλαιο και θα προκαλέσει εύκολα το κύκλωμα πετρελαίου χαμηλής πίεσης για να σκάσει. Για τον εξοπλισμό μετά τη συντήρηση και την αλλαγή λαδιού, μετά την εξάντληση του αέρα στο σύστημα, ελέγξτε τη στάθμη λαδιού σύμφωνα με το "Εγχειρίδιο οδηγιών" που παρέχεται με το μηχάνημα, σταματήστε το μηχάνημα σε επίπεδη θέση και ελέγξτε ξανά τη στάθμη λαδιού μετά την απενεργοποίηση του κινητήρα για 15 λεπτά, εάν είναι απαραίτητο Να συμπληρωθεί.
https://www.xhychromerod.com