Ως κύριες συνιστώσες των υδραυλικών κυλίνδρων, των πυλώνων της μονάδας εξόρυξης, των υδραυλικών στηρίξεων, των βαρελιών και άλλων προϊόντων, η ποιότητα της επεξεργασίας επηρεάζει άμεσα τη διάρκεια ζωής και την αξιοπιστία ολόκληρου του προϊόντος. Ο κύλινδρος του κυλίνδρου έχει υψηλές απαιτήσεις επεξεργασίας και η απαίτηση της τραχύτητας εσωτερικής επιφάνειας είναι Ra0,4 ~ 0,8 μm, η οποία είναι αυστηρή όσον αφορά την ομοαξονικότητα και την αντίσταση στη φθορά. Το βασικό χαρακτηριστικό του κυλίνδρου είναι η μηχανική κατεργασία με βαθιά τρύπα, που μαστίζεται από το προσωπικό επεξεργασίας. Η κυλινδρική επεξεργασία, λόγω της επιφανειακής υπολειμματικής θλιπτικής τάσης επί της επιφανειακής στρώσης, συμβάλλει στο κλείσιμο των μικρών ρωγμών επιφανείας και εμποδίζει την επέκταση του αποτελέσματος διάβρωσης. Έτσι βελτιώνεται η αντοχή στη διάβρωση της επιφάνειας και η δημιουργία ή η επέκταση της ρωγμής κόπωσης μπορεί να καθυστερήσει, αυξάνοντας έτσι την αντοχή στην κόπωση του κυλίνδρου. Με το σχηματισμό κυλίνδρων, η κυλιόμενη επιφάνεια σχηματίζει ένα ψυχρό στρώμα σκλήρυνσης, το οποίο μειώνει την ελαστική και πλαστική παραμόρφωση της επιφάνειας επαφής λείανσης, βελτιώνοντας έτσι την αντοχή στη φθορά του εσωτερικού τοιχώματος του κυλίνδρου και αποφεύγοντας τα εγκαύματα που προκαλούνται από την άλεση. Μετά την έλαση, η τιμή της τραχύτητας της επιφάνειας μειώνεται για να βελτιωθεί η ιδιότητα σύνθεσης.
Ο κύλινδρος λαδιού είναι το πιο σημαντικό μέρος των μηχανημάτων κατασκευής. Η παραδοσιακή μέθοδος επεξεργασίας είναι: το κέλυφος του κυλίνδρου - το λεπτό κυλινδρικό μπλοκ - το μπλοκ κυλίνδρων λείανσης Η μέθοδος κυλίνδρου είναι: κύλινδρο κύλισης - λεπτός κύλινδρος - κύλινδρος κύλισης, η διαδικασία είναι 3 μέρη, αλλά η σύγκριση του χρόνου: άλεση του κυλίνδρου 1 μέτρο σε περίπου 1-2 ημέρες, κύλιση Ο κύλινδρος είναι περίπου 1-30 μέτρα σε περίπου 10- 30 λεπτά. Επένδυση σε αντίθεση: μηχανή λείανσης ή μηχανή λείανσης (δεκάδες χιλιάδες - αρκετά εκατομμύρια), τροχαίο μαχαίρι (1 仟 - δεκάδες χιλιάδες). Μετά την έλαση, η τραχύτητα της επιφανείας της οπής μειώνεται από Ra3.2 σε 6.3um πριν από την έλαση του κτιρίου σε Ra0.4 έως 0.8 μm, η επιφανειακή σκληρότητα της οπής αυξάνεται κατά περίπου 30% και η αντοχή στην κόπωση η εσωτερική επιφάνεια του κυλίνδρου αυξάνεται κατά 25%. Εάν η διάρκεια ζωής του κυλίνδρου θεωρείται μόνο 2 έως 3 φορές, η διαδικασία διάτρησης και έλασης είναι περίπου 3 φορές πιο αποτελεσματική από τη διαδικασία λείανσης. Τα παραπάνω δεδομένα δείχνουν ότι η διαδικασία έλασης είναι εξαιρετικά αποδοτική και μπορεί να βελτιώσει σημαντικά την ποιότητα της επιφάνειας του κυλίνδρου. https://www.xhychromerod.com/