Στο πέλμα, οι οδηγοί συχνά παίζουν σημαντικότερο ρόλο. Αυτό συμβαίνει γιατί συχνά το χρησιμοποιούμε ως οδηγό για τη σύνδεση των άνω και κάτω μονάδων. Με αυτόν τον τρόπο, μπορεί να διατηρηθεί η πιο ιδανική κάθαρση. Ταυτόχρονα, μπορεί να μειώσει αποτελεσματικά τις δυσμενείς επιδράσεις του καλουπιού κατά τη διάρκεια της διαδικασίας τυφλώσεως και φέρει επίσης την πλευρική δύναμη που παράγεται κατά την αφαίρεση.
Από την παραπάνω εισαγωγή, μπορούμε να κατανοήσουμε τον σημαντικό ρόλο των θέσεων-οδηγών. Υπάρχει λοιπόν μια απαίτηση για την ποσότητα του όταν χρησιμοποιείται πραγματικά; Είτε η μεγαλύτερη ποσότητα που χρησιμοποιείτε, είναι πιο ωφέλιμη;
Για τους παραγωγούς, πώς να κατανοήσετε τον αριθμό των θέσεων οδηγών; Εδώ θα επικεντρωθούμε σε αυτά τα θέματα για να αναλύσουμε το συγκεκριμένο περιεχόμενο, ελπίζοντας να εμβαθύνουμε την κατανόησή σας.
Στην πραγματικότητα, η ανάλυση από το καλούπι που πωλείται στις τρέχουσες αγορές, είτε είναι το τυποποιημένο καλούπι είτε μη τυποποιημένο καλούπι, είναι βασικά εξοπλισμένο με τέσσερις οδηγούς. Φυσικά, υπάρχουν και εξαιρέσεις. Εάν η δομή του καλουπιού είναι πολύ περίπλοκη, ίσως χρειαστεί να χρησιμοποιήσετε οκτώ θέσεις οδηγού. Στην πραγματικότητα, κατά τη σφράγιση του τυποποιημένου καλουπιού, χρησιμοποιεί συχνά τέσσερα τυποποιημένα σύνολα καλουπιών.
Συνήθως, στα τέσσερα τυποποιημένα καλούπια που περιγράφηκαν παραπάνω, υπάρχουν τρία βασικά σύνολα τα οποία χρειάζονται δύο πύλες οδηγούς και το άλλο χρειάζεται τέσσερα. Και σε διαφορετικά καλούπια, οι απαιτήσεις διαμόρφωσης είναι επίσης διαφορετικές. Για παράδειγμα, το καλούπι μείωσης και το πώμα καρφίτσας έχουν προφανή διαφορά.
Τα παραπάνω είναι κυρίως για την εισαγωγή του αριθμού των οδηγών που συνήθως απαιτούνται για να εξοπλίζονται σε ένα καλούπι. Πιστεύω ότι όλοι έχετε μια πιο ολοκληρωμένη κατανόηση αυτού.