Στην πραγματική εργασία, κατά τη χρήση της ράβδου εμβόλου, η διαρροή μπορεί να προκληθεί από παράγοντες όπως βλάβη. Σε απόκριση αυτών των προβλημάτων, μπορούμε να επιλέξουμε τις εσωτερικές και εξωτερικές σφραγίδες σκόνης διπλού χείλους για να αποτρέψουμε τη βρωμιά να εισέλθει στον υδραυλικό κύλινδρο από το χείλος και το κάτω μέρος της αυλάκωσης. Επιπλέον, προστίθεται μια προστατευτική πλάκα στο σκουλαρίκι του εμβόλου για να μειώσει αποτελεσματικά και να αποφύγει τον κρυφό κίνδυνο του χτυπήματος.
Δεύτερον, κατά τη διαδικασία κατασκευής και κατασκευής της ράβδου εμβόλου, το επίπεδο διεργασίας πρέπει να βελτιωθεί περαιτέρω. Για παράδειγμα, υιοθετείται η απόσβεση της επιφάνειας μεσαίας συχνότητας και η σκληρότητα του υποστρώματος βελτιώνεται με σβέση μεσαίας συχνότητας, η οποία μπορεί να αυξήσει την ικανότητα επιφανείας κατά της σύγκρουσης και να μειώσει την τιμή τραχύτητας της επιφάνειας της ράβδου. Επιπλέον, η ράβδος βύσματος σχηματίζει μια κυλινδρική δομή, η οποία μπορεί να βελτιώσει την αντοχή κάμψεως της ράβδου εμβόλου.
Επιπροσθέτως, όταν πραγματοποιείται ο σχεδιασμός, η αντίστοιχη απόσταση μεταξύ της ράβδου εμβόλου και του χιτωνίου οδηγού μπορεί να σχεδιαστεί και επιλεγεί κατάλληλα. Ταυτόχρονα, είναι απαραίτητο να εξασφαλιστεί η λίπανση του χείλους του στεγανοποιητικού δακτυλίου για να αποφευχθεί η ανώμαλη υψηλή θερμοκρασία λόγω τριβής. Η ικανοποίηση αυτών των απαιτήσεων θα είναι σε θέση να μειώσει τη διαρροή της σφραγίδας του εμβόλου.