Ο μηχανισμός οδηγός στύλου οδηγού χρησιμοποιείται ευρέως και τα κύρια μέρη του είναι στύλοι οδηγών και μανίκια οδηγών. Ο οδηγός στύλος μπορεί να τοποθετηθεί στο πλάι του κινητού καλουπιού ή στην πλευρά του σταθερού καλουπιού, κάτι που θα πρέπει να επιβεβαιωθεί σύμφωνα με τη δομή του καλουπιού. Υπό την προϋπόθεση ότι δεν εμποδίζεται το ξεκαλούπωμα, ο πείρος οδήγησης και το χιτώνιο οδηγού συνήθως τοποθετούνται στην πλευρά όπου ο πυρήνας είναι ψηλότερα από την επιφάνεια του πυρήνα διαχωρισμού.
Λοιπόν, τι βλέπουμε στο σχεδιασμό της ανάρτησης οδηγού;
Η δομή του στύλου οδηγού μπορεί να επιλεγεί σύμφωνα με τυπικά εξαρτήματα ή μπορεί να σχεδιαστεί μόνοι σας.
Ποιες είναι οι δομικές μορφές του στύλου οδηγού;
Η τυπική δομή του στύλου οδηγού είναι ένας οδηγός με μόλυβδο. Εκτός από τον ώμο του τμήματος τοποθέτησης, το υπόλοιπο μήκος έχει την ίδια διάμετρο. Η διαφορά μεταξύ των δύο είναι ότι το συρόμενο μέρος έχει ένα αυλάκι λαδιού, το οποίο επεξεργάζεται ανάλογα με τις ανάγκες. εκτός από τον ώμο, Η διάμετρος του εξαρτήματος τοποθέτησης είναι μεγαλύτερη από αυτή του εκτεταμένου τμήματος εργασίας. Είναι μια κλιμακωτή θέση οδηγού. Χρησιμοποιείται γενικά με το χιτώνιο οδηγού για τη χρήση της τυπικής δομής του στύλου οδηγού. Σκοπός του είναι να διασφαλίσει ότι η οπή εγκατάστασης του στύλου οδηγού και η οπή εγκατάστασης του χιτωνίου οδηγού είναι ομόκεντρες. Επιπλέον, ο οδηγός στύλος που φαίνεται μπορεί επίσης να χρησιμεύσει ως λειτουργία τοποθέτησης μεταξύ των προτύπων, η οποία είναι κατάλληλη για περιπτώσεις όπου προστίθεται μια πλάκα υποστήριξης στη σταθερή επιφάνεια της πλάκας επειδή η σταθερή πλάκα είναι πολύ λεπτή.
https://www.xhychromerod.com/