Η ράβδος εμβόλου του υδραυλικού κυλίνδρου πρέπει να υποβληθεί σε επεξεργασία με την πάροδο του χρόνου όταν χρησιμοποιείται, αλλιώς θα επηρεάσει την κανονική χρήση. Η κύρια μέθοδος επισκευής μας είναι να επισκευάσουμε τις ελαφρύτερες ραγάδες με μερική λείανση και στίλβωση. για βαριά σημάδια τραβήγματος, πάρτε την επισκευή συγκόλλησης και χειροκίνητη λείανση.
Το πληρωτικό και το βασικό μέταλλο της ράβδου εμβόλου του υδραυλικού κυλίνδρου πρέπει να συνδυάζονται σταθερά και ομαλά. το καρύκευμα πρέπει να είναι ανθεκτικό και εύκολο να μεταποιηθεί με το χέρι. η χειροκίνητη μηχανική κατεργασία πρέπει να εξασφαλίζει ότι το σφάλμα διαμέτρου της ράβδου εμβόλου είναι μικρότερο από 0,06 mm. Μετά από ανάλυση, αποφασίστηκε ότι το πληρωτικό που χρησιμοποιήθηκε ήταν ηλεκτρόδιο J422. Επειδή το όξινο ηλεκτρόδιο δεν είναι ευαίσθητο στη σκουριά, το λάδι και την υγρασία, δεν είναι εύκολο να δημιουργηθούν οπές υδρογόνωσης. έχει καλή επεξεργασιμότητα και εύκολη λειτουργία. η συγκόλληση είναι όμορφα διαμορφωμένη. η σκληρότητα του υλικού είναι μέτρια, είναι εύκολη η επεξεργασία του με το χέρι, το τόξο είναι σταθερό, το βάθος διείσδυσης είναι μεγάλο και το βασικό μέταλλο Ο συνδυασμός είναι σταθερός.
Διαδικασία επισκευής της ράβδου εμβόλου με υδραυλικό κύλινδρο
1. Καθαρίστε πρώτα τα εξαρτήματα που πρόκειται να συγκολληθούν, στη συνέχεια χρησιμοποιήστε την υγρή λάσπη για να διατηρήσετε τα ίχνη γύρω.
2. Χρησιμοποιήστε μια ράβδο συγκόλλησης με διάμετρο 2,5 mm για να ρυθμίσετε το ρεύμα της μηχανής συγκόλλησης σε 120Α και χρησιμοποιήστε τη μέθοδο ευθείας γραμμής για να εφαρμόσετε ομαλά τη συγκόλληση.
3. Αφού ολοκληρωθεί η ολοκλήρωση της συγκόλλησης, αφαιρείται η λάσπη και η σκωρία και η σκληρή διάτρηση πραγματοποιείται κατά μήκος της περιφέρειας της ράβδου εμβόλου για να διατηρηθεί ένα επίχρισμα μηχανουργικής κατεργασίας 0,1-0,2 mm.
4. Μία φιάλη με εξωτερική διάμετρο 185 mm, εσωτερική διάμετρο 125 mm και μήκος 150 mm κόβεται κατά μήκος του άξονα (η εξωτερική διάμετρος της ράβδου εμβόλου είναι 125 mm) και κόπτεται κατά μήκος του άξονα, μία για την άμορφη μήτρα και το άλλο για το λεπτό καλούπι.
5. Εφαρμόστε ένα λεπτό στρώμα κόκκινου μελανιού στο εσωτερικό τοίχωμα του ακατέργαστου καλουπιού και, στη συνέχεια, πιέστε το σκληρό καλούπι προς το τμήμα που πρόκειται να επισκευαστεί από τη ράβδο εμβόλου για να επαναφέρετε αρκετές φορές κατά μήκος του άξονα και στη συνέχεια χρησιμοποιήστε τη λεπτή διάτρηση για να σπάσετε κόκκινο σημάδι στη ράβδο εμβόλου. Πέτα το. Αυτό είναι επαναλαμβανόμενες επισκευές, αφήνοντας ένα επίδομα μηχανουργικής κατεργασίας 0,04-0,07 mm.
6. Στη συνέχεια, η ράβδος εμβόλου αλέθεται στο καθορισμένο μέγεθος με κηροζίνη άμμου με 320 mesh και μούχλα ακριβείας.
7. Τέλος, γυαλισμένο στο χέρι με κηροζίνη στο πίσω μέρος του υφάσματος. Μετά τη μέτρηση, το μέγιστο σφάλμα είναι μόνο 0,03mm.
Μετά την επισκευή του γερανού, μετά από ενάμιση χρόνο χρήσης, ο υδραυλικός κύλινδρος μεταβλητού πλάτους δεν έδειξε ποτέ διαρροή και η ράβδος του εμβόλου ήταν ομαλή και χωρίς σκουριά. Www.xhychromerod.com