Από τη σκοπιά της εφαρμογής, επειδή η ράβδος κοίλου εμβόλου θα επηρεαστεί από το εναλλασσόμενο φορτίο και η συσκευή σφράγισης της θα επηρεαστεί επανειλημμένα από την τριβή. Επομένως, κατά την επιλογή του υλικού του, απαιτείται υψηλότερη σκληρότητα και αντοχή στη φθορά.
Μετά την επιλογή του κατάλληλου υλικού, προκειμένου να βελτιωθεί περαιτέρω η απόδοση της ράβδου κοίλου εμβόλου, μέρος του υλικού πρέπει επίσης να εξειδικεύεται στον θερμικό εξευγενισμό και την επιφανειακή θρυμματισμό. Γενικά, το πρότυπο σκληρότητας πυρήνα είναι 23 έως 32HRC, το βάθος του επιφανειακού νιτριδωτού στρώματος θα πρέπει να κυμαίνεται από 0,2 έως 0,3 mm και η σκληρότητα της επιφάνειας θα πρέπει να φθάνει τα 62 έως 65HRC.
Γενικά, η ράβδος κοίλου εμβόλου απαιτείται να έχει καλή αντίσταση στη φθορά, ταυτόχρονα με την κατάλληλη ολκιμότητα. Λόγω της απλής δομής και της κακής ακαμψίας του, για να εξασφαλιστεί η ακρίβεια της μηχανικής κατεργασίας, στη διαδικασία στρέψεως, η τραχιά και λεπτή στροφή πρέπει να γίνεται βήμα προς βήμα.
Και στην πραγματική επεξεργασία, λόγω ορισμένων παραγόντων, όπως ο ρόλος του τεμαχίου, το εργαλείο κοπής του θα έχει ορισμένες παραμορφώσεις, γεγονός που αναπόφευκτα θα επηρεάσει την ακρίβεια επεξεργασίας του κοίλου εμβόλου. Επομένως, πρέπει να επιλεγεί η κατάλληλη ποσότητα λείανσης και το βάθος άλεσης να είναι μικρότερο.
Στη διαδικασία λείανσης, όταν ασχολείται με τον εξωτερικό κύκλο και τη κωνικότητα της ράβδου κοίλου εμβόλου, είναι σημαντικό να διαχωριστούν οι δύο διαφορετικοί κρίκοι. Συνήθως, όταν η άλεση είναι 1: 20 λεπτότερη, το δοκιμαστικό τεμάχιο θα πρέπει πρώτα να αλεσθεί και μετά το τεμάχιο εργασίας μπορεί να ξεκινήσει τυπικά με λείανση μετά την αποδοχή του δοκιμίου. Πρέπει να σημειωθεί ότι κατά τον έλεγχο της κωνικότητάς του, θα πρέπει να χρησιμοποιείται το τυποποιημένο δακτυλίδι 1: 20 για τη δοκιμή επιφανειών και η επιφάνεια επαφής δεν πρέπει να είναι μικρότερη από 80%.
Τέλος, αν θέλετε να έχετε το επιθυμητό πρότυπο ακρίβειας μηχανικής κατεργασίας, τότε σε ολόκληρη τη διαδικασία κατεργασίας της ράβδου κοίλου εμβόλου, δεν μπορεί να υπάρχει τεχνητό ίσιωμα. Διαφορετικά, μπορεί να επηρεάσει τη σταθερότητα της ακρίβειας επεξεργασίας του κοίλου εμβόλου.