Όπως όλοι γνωρίζουμε, οι τεχνικές απαιτήσεις της ράβδου του εμβόλου του εκσκαφέα είναι σχετικά υψηλές και αν η ράβδος του εμβόλου του εκσκαφέα εμφανιστεί αποχρωματισμένη, σημαίνει ότι η θερμοκρασία του υδραυλικού συστήματος είναι σχετικά υψηλή και ένας φίλος πρέπει να ρωτήσει γιατί;
Εάν η ράβδος εμβόλου του εκσκαφέα έχει αποχρωματιστεί, η θερμοκρασία στο υδραυλικό σύστημα είναι επίσης πολύ υψηλή. Η ράβδος του εμβόλου του εκσκαφέα συχνά έρχεται συχνά σε επαφή με το υλικό στη χαμηλή θερμοκρασία όταν η θερμοκρασία είναι υψηλή. Μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί στη συντήρηση της μάρκας. Το υδραυλικό λάδι, με τη σειρά του, έδειξε αποχρωματισμό λίγες ημέρες μετά την αλλαγή του πετρελαίου.
Ποιος είναι λοιπόν ο λόγος για τον οποίο το έμβολο θα φορέσει; Στην πραγματικότητα, η φθορά είναι επίσης ένα πολύ κοινό πρόβλημα, το μεγαλύτερο μέρος των οποίων εξαρτάται από τα αντίστοιχα χαρακτηριστικά του μετάλλου. Αν και η σκληρότητα αυτού του μετάλλου είναι σχετικά μεγάλη, η παραχώρησή του είναι σχετικά φτωχή και η αντίσταση στην κρούση και η αντοχή στην κούραση δεν είναι πολύ καλή, επομένως είναι εύκολη η χρήση και η φθορά σε λειαντικά και λειαντικά. Πολλή φθορά εκδηλώνεται σε υψηλές θερμοκρασίες. Γενικά, όταν ανακαλύπτουμε, πολλοί άξονες έχουν φθαρεί σε διαφορετικούς βαθμούς ή η μηχανή έχει κλείσει. https://www.xhychromerod.com/