Ο σχεδιασμός του άξονα περιλαμβάνει τον λογικό σχεδιασμό του σχήματος, ενώ ο άλλος αναφέρεται στον λογικό σχεδιασμό του μεγέθους της δομής του. Στην πραγματική διαδικασία σχεδιασμού, η οποία περιλαμβάνει τους κύριους συναφείς παράγοντες του τύπου, του μεγέθους και της θέσης των εξαρτημάτων του άξονα, των μερών, των ιδιοτήτων του φορτίου, της κατεύθυνσης, του μεγέθους, της κατανομής κ.λπ.
Αυτό συμβαίνει λόγω της ρύθμισης του τύπου και του μεγέθους της, η επιλογή της διαδικασίας παραγωγής, μετακίνησης, εγκατάστασης και μεταφοράς κενών, μεταποίησης και μεταφοράς θα έχει κάποιο αντίκτυπο στον άξονα. Έτσι, ποιες βασικές αρχές θα πρέπει να ακολουθηθούν στη διαδικασία σχεδιασμού;
1, Στην περίπτωση ικανοποίησης της απαίτησης χρήσης, η ποσότητα του υλικού θα πρέπει να μειωθεί στο μέτρο του δυνατού ώστε να μειωθεί το βάρος του άξονα.Ως εκ τούτου, συνιστάται να υιοθετηθεί το μέγεθος του περιγράμματος ίσης αντοχής ή το σχήμα του τμήματος του συντελεστή μεγάλης διατομής.
2, Ταυτόχρονα, πρέπει να διασφαλίσουμε την ακριβή τοποθέτηση, τη σταθερότητα, τη συναρμολόγηση, την αποσυναρμολόγηση και τη ρύθμιση των τμημάτων στον άξονα.
3, Επιπλέον, πρέπει να ληφθούν ορισμένα μέτρα για τη βελτίωση της αντοχής του άξονα μειώνοντας ταυτόχρονα το πρόβλημα της συγκέντρωσης τάσεων. Αυτό απαιτεί το σχέδιο σχεδιασμού να μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την υλοποίηση της κατασκευής μηχανουργικών μηχανημάτων και για την εξασφάλιση της ακρίβειας των μηχανικών κατεργασιών. Λαμβάνει επίσης υπόψη την ευκολία της επεξεργασίας, της δοκιμής, της συναρμολόγησης και της συντήρησης. Όχι μόνο αυτό, αλλά και να δώσουν προσοχή στα απαραίτητα δομικά στοιχεία της διαδικασίας και να καθορίσουν εύλογα τις ιδιότητες αντιστοίχισης, την ακρίβεια επεξεργασίας και την ακρίβεια της επιφάνειας των εξαρτημάτων.
4, Κατά τον καθορισμό του μήκους του, θα πρέπει να είναι όσο το δυνατόν πιο συμπαγής, σημειώνοντας την απαραίτητη απόσταση ολίσθησης, φόρτωση και εκφόρτωση ή ρύθμιση των εξαρτημάτων που απαιτούνται για να εξασφαλιστεί ο προσανατολισμός του άξονα. Αν δεν υπάρχουν ειδικές απαιτήσεις, ο άξονας πρέπει να συναντήσει το χώρο συναρμολόγησης χωρίς πλεονάσματα.