Ο λόγος για τον οποίο η επιχρωμιωμένη ράβδος στροφές και στροφές
1. Τα άκρα του κυλίνδρου του κινητού βραχίονα συνδέονται με το πλαίσιο και τον κινητό βραχίονα σε λοξό τρόπο και το πλάτος στήριξης είναι πολύ μικρό. (το χάσμα προσαρμογής συναρμολόγησης είναι λάθος, ίσως η πλευρά να φορέσει σοβαρά, το πλάτος στήριξης θα πρέπει να αυξηθεί)
Το κάτω άκρο του κυλίνδρου 2. βραχίονα συσσωρεύεται και φοριέται στο κάτω άκρο του κυλίνδρου κινητού βραχίονα. (η συσσώρευση πασσάλων είναι σοβαρή και η περιστροφική τριβή είναι μεγάλη.)
Ο συνηθισμένος λόγος για τις στροφές και τις στροφές των χρωμιωμένων ράβδων ήρθε την περασμένη εβδομάδα. Σήμερα, μοιραστείτε μαζί μας μερικές περιστροφές και στροφές για ράβδους χρωμίου. 1. να αυξήσετε το πλάτος του στηρίγματος, συνήθως το πλάτος υποστήριξης της διάμετρος ράβδου χρωμίου 1,2 ~ 1,5 φορές. 2. κατά τη διαδικασία εγκατάστασης, χρησιμοποιήστε πλήρως το μαξιλάρι προσαρμογής για να βεβαιωθείτε ότι τα δύο άκρα του κυλίνδρου βραχίονα και το πλαίσιο και ο βραχίονας του διακένου και του ουδέτερου και βελτιώστε την αντίσταση φθοράς δεδομένων μαξιλαριού. 3. να βελτιώσετε τη δομή εκφόρτωσης, αυξάνοντας την εκδοχή του διαστήματος ανοίγματος και την οπτική γωνία κλίσης, να κόψετε το συσσωρευμένο κάλυμμα, να αφαιρέσετε την φυσική εκκένωση, να αυξήσετε τον κύλινδρο του βραχίονα και το κάτω άκρο του διαστήματος αποφόρτισης σύνδεσης υποδοχής, πέτρα. 4. Χρησιμοποιήστε το εγχειρίδιο οδηγιών για την τακτική αποθήκευση των υλικών αναγκών