+86-510-83958900

Σφραγίδα ράβδου χρωμίου κυλίνδρου

Sep 21, 2019

1) δακτύλιος σκόνης + δακτύλιος Y (+ δακτύλιο στήριξης) + σφραγίδα άξονα + δακτύλιο στήριξης: βιομηχανική υδραυλικοί και κινητοί υδραυλικοί κύλινδροι για εφαρμογές μέσης και υψηλής πίεσης, η κύρια λειτουργία της πρώτης σφραγίδας είναι η πίεση, που μπορεί να αντισταθεί στη βλάβη του ελαίου υψηλής πίεσης στη δεύτερη σφράγιση (η στεγανοποίηση χείλους δεν μπορεί να αντέξει υψηλή πίεση). Επιπλέον, το αποτέλεσμα επιστροφής λαδιού της στεγανοποίησης άξονα είναι επίσης πολύ καλό, μπορεί να είναι το πρώτο, Η ιλύς από τις δύο σφραγίσεις επιστρέφει στην κοιλότητα του κυλίνδρου και δεν σχηματίζει μια παγίδα λαδιού. Η δεύτερη σφραγίδα είναι πλήρως σφραγισμένη. Είναι ένα συμπλήρωμα και ενίσχυση της πρώτης σφραγίδας. Ο εσωτερικός δακτύλιος στήριξης του αριθμού επέκτασης μπορεί να παραλειφθεί όταν είναι συμπαγής, το ίδιο ισχύει και στη συνέχεια.

2) δακτύλιος προστασίας από σκόνη + σφράγιση πρύμνης (+ δακτύλιο στήριξης) + στεγανοποιητικό δακτύλιο + δακτύλιο στήριξης: βιομηχανικός υδραυλικός και κινητός μηχανικός υδραυλικός κύλινδρος κατάλληλο για περιπτώσεις υψηλής πίεσης, υψηλής θερμοκρασίας, υψηλής ταχύτητας και διάβρωσης, (ο ειδικός τύπος δακτυλιοειδούς δακτυλίου είναι καλύτερο), ο οποίος μπορεί να πραγματοποιήσει λειτουργία υψηλής ταχύτητας. Εάν το υλικό του δακτυλίου στεγανοποίησης του δακτυλίου στερλίνας και ο δακτύλιος θορύβου Tecom αλλάξει σε φθορίζον σωλήνα, μπορεί να χρησιμοποιηθεί για υδραυλική πίεση υψηλής θερμοκρασίας και πυρκαγιάς. Μερικές φορές.

Δακτύλιος σκόνης + δακτύλιος V: κατάλληλο για υδραυλικούς κυλίνδρους μέσης και υψηλής πίεσης κάτω από μεγάλα και βαριά φορτία, με υδραυλικό κλονισμό και πίεση, θερμοκρασία, ταχύτητα και απρόβλεπτες συνθήκες, που χρησιμοποιούνται συχνά στη μεταλλουργία, η ποσότητα φθοράς μπορεί να αντισταθμιστεί μειώνοντας τη γλωττίδα ή ρυθμίζοντας τη βίδα της δακτυλιοειδούς κεφαλής, επιτυγχάνοντας έτσι τον σκοπό της παράτασης της διάρκειας ζωής. Δεν είναι ευαίσθητο στη μόλυνση του πετρελαίου, αλλά έχει υψηλότερη αντίσταση εκκίνησης. Όταν ο άξονας είναι τοποθετημένος με δακτύλιο V, τα εξαρτήματα πρέπει να είναι κλιμακωτά στο 1200, έτσι ώστε το μήκος της αύλακας να μην αλλάζει: λόγω της δομής αποκοπής και της ανοικτής αύλακας στερέωσης, δεν είναι απαραίτητο να αφαιρεθεί εντελώς κύλινδρο κατά τη συντήρηση. https://www.xhychromerod.com/


Αποστολή ερώτησής