Η υποδοχή είναι βασική συνιστώσα στην υδραυλική υποστήριξη. Η ράβδος χρώμιο κυλίνδρου είναι ένα μακρύ και σχετικά μακρύ λεπτό κομμάτι. Η ποιότητα της κατεργασίας επηρεάζει άμεσα την ευαισθησία και την ακρίβεια της δράσης της υδραυλικής υποστήριξης. Προς το παρόν, η επιλογή του επιτρεπόμενου ποσοστού λείανσης των κυλίνδρων χρωμίου βασίζεται συχνά στην υπάρχουσα εμπειρία. Προκειμένου να αποφευχθεί η ανεπάρκεια του επιδόματος λείανσης, υπάρχει μεγάλο περιθώριο κατά την ολοκλήρωση, αλλά η απόδοση είναι χαμηλή, πράγμα που επηρεάζει τον κύκλο επεξεργασίας ολόκληρου του εξαρτήματος και περιορίζει. Η παραγωγική ικανότητα του βύσματος. Με βάση τους παραπάνω λόγους, μετρήθηκαν τα ποσοστά λείανσης διαφορετικών μηκών, διαφορετικές διαμέτρους ράβδων και διαφορετικές παράμετροι κοπής και οι παράμετροι αλέσεως και οι παραμέτρους φινιρίσματος των τμημάτων της ράβδου βελτιστοποιήθηκαν ως οι ράβδοι σε σύγκριση με την ταχύτητα φινιρίσματος και την αποτελεσματικότητα της άλεσης. Η τεκμηριωμένη τεκμηρίωση για το φινίρισμα, η οποία βελτιώνει την αποτελεσματικότητα της λείανσης, μειώνει τους κύκλους κατεργασίας για τα μέρη της ράβδου και μειώνει το κόστος παραγωγής.
Μπορεί να φανεί ότι το επίδομα λείανσης στην τρέχουσα διαδικασία είναι ένα περιθώριο που μπορεί να εξασφαλίσει ότι όλες οι ράβδοι μπορούν να γειωθούν. Αυτό το περιθώριο δεν είναι αρκετά φτωχό. Ταυτόχρονα, το επίδομα λείανσης μπορεί να μειωθεί περαιτέρω με βάση τον πίνακα 1, αυξάνοντας έτσι την ικανότητα λείανσης. Ωστόσο, η μείωση του επιδόματος λείανσης θα αυξήσει τις απαιτήσεις ακριβείας του τελικού αυτοκινήτου, γεγονός που με τη σειρά του θα μειώσει την παραγωγική ικανότητα του τελικού αυτοκινήτου. Ως εκ τούτου, είναι απαραίτητο να καθοριστεί αν θα μειωθεί το επίδομα λείανσης ή θα αυξηθεί η λεπτή τροφή αυτοκινήτου σύμφωνα με την ικανότητα λείανσης και την ικανότητα φινιρίσματος. https://www.xhychromerod.com/