1. Εγκατάσταση του χιτωνίου οδηγού του οδηγού
Η οπή τοποθέτησης του οδηγού δακτυλίου του οδηγού επεξεργασίας οπών θα πρέπει να υποβληθεί σε επεξεργασία από μια μηχανή διάτρησης ή μια μηχανή λείανσης μετά από πλήρη επεξεργασία των άλλων οπών και την εξάλειψη της τάσης κατεργασίας (ξήρανση κ.λπ.). Για να προσδιοριστεί το σημείο αναφοράς της άνω και κάτω μήτρας, μπορεί να κατασκευαστεί μια προσωρινή οπή εντοπισμού και στη συνέχεια να τοποθετηθεί με τη ράβδο αναφοράς.
2. Εγκατάσταση οδηγού
Το πάχος της οπής στερέωσης καθαρίζεται, ο στύλος οδηγός είναι σταθερός και χρησιμοποιείται ένα πλήθος σφαιροειδών οδηγών σφαίρας και η επιφάνεια αναφοράς μίας από τις πολλές θέσεις οδηγών μετατοπίζεται κατά 90 μοίρες. Αποτρέπει τα σφάλματα συναρμολόγησης πλαισίου καλουπιού. Επιβεβαιώστε την κατακόρυφη θέση του οδηγού.
3. Εγκατάσταση καλουπιού οδηγού
Τοποθετήστε τον στύλο οδηγό στο χιτώνιο καθοδήγησης. Τοποθετήστε το παράλληλο μπλοκ στην κάτω βάση του καλουπιού και τοποθετήστε την πάνω βάση του καλουπιού. Σύρετε τον οδηγό δακτύλιο για να επιβεβαιώσετε τις παρεμβολές. Το γράσο και η βρωμιά στην επιφάνεια συγκόλλησης πλένονται με ένα διαλύτη και ένα αναερόβιο συγκολλητικό χύνεται στην αύλακα συγκόλλησης του οδηγού δακτυλίου και στη συνέχεια εισάγεται στην οπή στερέωσης. Παρακαλούμε σκουπίστε τη συγκολλητική ουσία για να αποφύγετε να ξεσπάσει το χιτώνιο οδήγησης από την άνω βάση του καλουπιού. (3-6 ώρες σε κανονική θερμοκρασία)
