Στις εργασίες παραγωγής, προκειμένου να εξασφαλιστεί η ποιότητα των προϊόντων οδηγού στύλου οδηγού, είναι απαραίτητο να υπάρχει ένα λογικά σχεδιασμένο σχέδιο. Αυτό συμβαίνει επειδή όταν εκτελείται η πραγματική επεξεργασία, ο δακτύλιος καθοδήγησης της οδηγητικής στήλης πρέπει να υποστεί επεξεργασία σύμφωνα με τα δεδομένα των σχεδίων.
Όχι μόνο αυτό, το σχέδιο έχει επίσης έναν πολύ σημαντικό ρόλο, δηλαδή να εξασφαλίσει την ακρίβεια της επεξεργασίας του οδηγού στύλου οδηγού.
Στην τρέχουσα εποχή της εξατομίκευσης, προσπαθούμε να ανταποκριθούμε στις απαιτήσεις του κάθε πελάτη στο μέτρο του δυνατού και ακολουθούμε αυστηρά τα σχέδια και τις απαιτήσεις σχεδιασμού για την επεξεργασία και την παραγωγή.
Έτσι, κατά τη διαδικασία της επεξεργασίας, η σκληρότητα της στήλης οδηγού μούχλας για να επιλέξετε πόσο πιο κατάλληλο; Για να εξασφαλιστεί η κανονική χρήση, η σκληρότητα γενικά δεν μεγιστοποιείται κατά τη διάρκεια της θερμικής επεξεργασίας της πρώτης ύλης. Κάθε υλικό ή κάθε είδος εξαρτήματος καλουπιού έχει κατάλληλη σκληρότητα κατά τη χρήση.
Αυτό συμβαίνει επειδή κάθε προϊόν στην πραγματική εφαρμογή, όχι μόνο το περιβάλλον εργασίας είναι διαφορετικό, αλλά υπάρχουν επίσης ορισμένες διαφορές στις απαιτήσεις χρήσης και τις συνθήκες εργασίας. Οι ράβδοι καθοδήγησης είναι συνήθως κατασκευασμένες από εισαγόμενο υλικό SUJ2. Αυτό το χάλυβα SUJ2 υψηλής περιεκτικότητας σε άνθρακα χάλυβα μπορεί να σκληραγωγηθεί, σκληρότητα μέχρι HRC58-61, η γενική σκληρότητα είναι HRC58.
Ο λόγος για τον οποίο επιλέχθηκε αυτός ο τύπος υλικού για την παραγωγή του χιτωνίου καθοδήγησης οδηγού στήλης δεν είναι μόνο επειδή το SUJ2 έχει αντοχή στη φθορά του ρουλεμάν αλλά και η ακαμψία του είναι εξαιρετική και έχει εξαιρετική απόδοση επεξεργασίας, χύτευση και η χρήση καλουπιών Είναι 2-3 φορές υψηλότερη από το πλήρες υλικό του SKD-61 (HRC52). Το μέγεθος αλλάζει λίγο κατά τη διάρκεια της σβέσης και της σκλήρυνσης και η αντίσταση στην κόπωση είναι αρκετά καλή.
Γενικά, οι ιδιότητες του υλικού, η μέθοδος επεξεργασίας και οι απαιτήσεις επεξεργασίας πρέπει να λαμβάνονται υπόψη κατά την επιλογή της σκληρότητας της στήλης οδηγού. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι η σκληρότητα του οδηγού στύλου επηρεάζεται από τους τρεις αυτούς παράγοντες ταυτόχρονα και οι τρεις επηρεάζουν ο ένας τον άλλον.
http://www.xhychromerod.com/