Πρώτα απ 'όλα, η ράβδος εμβόλων αναφέρεται σε μια κοίλη ράβδο εμβόλων με μια δακτυλιοειδή διατομή. Στην περίπτωση του ίδιου υλικού και της ίδιας διατομής, η κοίλη ράβδος εμβόλων έχει ισχυρότερη αντίσταση στρέψης και μπορεί να αντέξει μεγαλύτερες εξωτερικές στιγμές. Κάτω από την ίδια εξωτερική ροπή, η κοίλη ράβδος εμβόλων είναι λιγότερο ακριβή από τη στερεά ράβδο εμβόλων.
Στην αυτοκινητοβιομηχανία, ο κοίλος άξονας διαδραματίζει πολύ σημαντικό και απαραίτητο ρόλο. Δεν έχει μόνο το υψηλότερο δυναμικό συντονισμό της φυσικής συχνότητας κάμψης και της περιστροφικής ακαμψίας κάτω από το χαμηλότερο βάρος. Επιπλέον, ο κοίλος άξονας μπορεί να ρυθμίσει τη φυσική συχνότητα κάμψης και την περιστροφική ακαμψία στις ανάγκες των χρηστών. Ταυτόχρονα, για τις περισσότερες εφαρμογές κοίλου άξονα, δεν χρειάζονται πλέον αμορτισέρ, εξοικονομώντας υλικά και μειώνοντας το συνολικό βάρος του αυτοκινήτου. Η κοίλη ράβδος εμβόλων αποτελείται από τον άνευ ραφής σωλήνα χάλυβα. Ο άνευ ραφής σωλήνας χάλυβα είναι ένας στρογγυλός, τετραγωνικός και ορθογώνιος χάλυβας με ένα κοίλο τμήμα και καμία ένωση στην περιφέρεια. Οι άνευ ραφής σωλήνες χάλυβα αποτελούνται από τα πλινθώματα χάλυβα ή τα στερεά billets σωλήνων μέσω της διάτρησης στους τριχοειδείς σωλήνες, και γίνονται έπειτα από το καυτό τροχαίο, το κρύο κυλώντας ή το κρύο σχέδιο. Οι άνευ ραφής σωλήνες χάλυβα έχουν ένα κοίλο τμήμα και χρησιμοποιούνται συνήθως ως αγωγοί για τη μεταφορά των ρευστών. Σε σύγκριση με το στερεό χάλυβα όπως ο στρογγυλός χάλυβας, οι σωλήνες χάλυβα έχουν την ίδια δύναμη κάμψης και στρέψης και το ελαφρύτερο βάρος. Είναι οικονομικοί χάλυβας διατομής και χρησιμοποιούνται ευρέως στις δομές κατασκευής. Μέρη και μηχανικά μέρη, όπως σωλήνες τρυπανιών πετρελαίου, αυτοί οι άξονες κίνησης αυτοκινήτων, τα πλαίσια ποδηλάτων, και οι σκαλωσιές χάλυβα που χρησιμοποιούνται στην κατασκευή.
https://www.xhychromerod.com